Федеральна прокуратура Німеччини заявила, що існують достатні фактичні підстави вважати: за допомогою безпілотника в аеропорту Лейпциг/Галле намагалися спричинити вибух. Відомство кваліфікувало інцидент як спробу підриву, після чого Міністр внутрішніх справ Александер Добріндт заявив про необхідність перевірити можливий іноземний слід. Через кілька днів Рада національної безпеки Німеччини провела засідання, присвячене ситуації.
Що сталося з літаком і дроном
Увечері 4 серпня спеціально виготовлений дрон, оснащений вибухівкою Semtex, врізався в крило українського вантажного літака Ан-124 «Руслан» авіакомпанії Antonov Airlines, після чого відскочив від крила та впав на землю. Вибуховий пристрій не спрацював; чому саме — наразі невідомо. За даними Die Zeit, сліди на крилі підтверджують реконструкцію подій, а крило є особливо чутливою частиною, оскільки там зазвичай розташовані паливні баки.
Хронологія виявлення та версії слідства
- Дрон випадково виявили приблизно через чотири години після інциденту: його помітив водій автобуса, який після короткого вагання поставив на дрон ногу та викликав службу безпеки.
- За даними 24 Каналу, фахівці знешкодили вибуховий пристрій, а інцидент спричинив зупинку роботи аеропорту.
- Оскільки це був некомерційний безпілотник, стандартні системи виявлення дронів не змогли його зафіксувати; слідчі вважають його конструкцію настільки професійною, що вона навряд чи могла бути роботою аматорів.
- Прямих доказів причетності Росії слідство наразі не встановило; версія про залучення державного суб’єкта подається Die Zeit як одна з імовірних слідчих гіпотез.
